在寒风凛冽的高原雪地里，夯基垒石的是他；在无人相伴的东海孤岛上，放缆敷管的是他；在坚不可摧的钢铁王国边，火力全开的是他……

皮肤黝黑，身形清瘦，目光如炬。他就是王秀武，送变电工程公司项目经理，一个不过30岁出头的年轻人，青春的足迹却已随着工程建设遍布祖国各地。时间在变，岗位在变，但他哪里需要去哪里，哪里艰苦哪里上的决心从未有过一丝改变。

内蒙古宝丰新材料项目年产400万吨煤制烯烃，是全球单厂规模最大的烯烃厂。企业发展，电力先行。一期220千伏变电站工程能否如期送电，直接关系着新材料项目的落地投产，而这一重任交到了王秀武手上。

于是这个土生土长的南方小伙，从南到北，跨越2000多公里，克服恶劣气候、生活习惯带来的不适，带领团队进行环境调研，精心编制实施计划，并不断迭代优化方案，没有片刻停歇。

“一期工程同步建设8台180兆伏安变压器，220千伏出线4回，35千伏出线86+3回，工程体量及难度比以往所有的项目都大，工期却仅有10个月，还包括整个寒冬。”没来内蒙古前，王秀武对于北方的皑皑白雪还颇有些期待，可实地考察后才发现，冬季施工却是此次工程推进中最大的“拦路虎”。

“这里11月就进入冻土期，所以要想顺利完工，必须在4个月内完成GIS配电装置楼、主控楼、35千伏配电装置楼、主变压器、电容器的地上地下建筑部分的主要工作，所有衔接都不容有半点耽搁。”

开局就是决战，起步就是冲刺。王秀武第一时间召集相关人员，从冬季开始前倒排工期，排员紧盯周计划落实情况，一旦出现偏差立即进行纠偏，同时做好实现工程计划的各项资源保障工作，跟踪材料到场进度、数量、质量是否满足要求，确保不出现“无米下锅”的情况。面对高达13米的单层钢筋混凝土框架结构，王秀武带领团队对支撑体系进行设计和反复验算，制定出专项施工方案，白天对钢筋模板进行安装及验收，夜间对验收部位浇筑，实行“当天验，当天打”，最终在寒冬来临前实现了220千伏GIS配电装置室主体结构的封顶。

12月的乌审旗大雪纷飞，气温骤降至零下30度。此刻的王秀武早已没有当初向往雪景的心情，有的只是完成目标的坚定决心和克服恶劣天气的具体措施——

冬季施工，防范预案不能少。王秀武向来不打无准备之战。他从9月就开始策划冬季施工事宜，提前制定施工方案并采购相应物资，做足充分准备。

冬季施工，保暖措施是关键。在室内地面装修时，项目对门窗进行全方位封闭，设置暖风机，一旦施工完成就覆盖保温毯，并对室内温度进行实时监控，避免后续造成空鼓，起皮等质量通病现象。

冬季施工，技术细节保生产。接地作为变电站至关重要的一环，王秀武对之慎之又慎，一方面对接地材料进行预热，防止发生弯折脆断，另一方面也在户外焊接处设置移动挡风棚，并在棚内安装暖风机，保证焊接质量。

“有困难不怕，怕的是没有面对困难的勇气与韧性。”王秀武就这么带领团队与极寒天气抗争，与工期赛跑，精心落实冬季施工方案，在最寒冷、最不可能的时候，推动工程一点点朝着目标节点前进。

这份奋力拼搏、不屈不挠的顽强意志和坚决行动，也换来了丰硕的建设成果。2024年6月30日宝丰新材料一期220千伏变电站成功送电，实现了一次投产8台主变的壮举，作为共产党员的王秀武也如愿为党的103岁生日献礼。

说起这一仗的胜利，王秀武十分感恩公司给予自己一次次历练的机会。因为在他的职业生涯中，没有困难，只有突破。首次担任项目经理，负责的就是施工环境复杂、技术难度颇高的海岛项目——福建莆田南日岛海上风电场东罗盘岛220千伏升压站工程。

在海岛施工，一想就不是件容易的事。初上岛凭借敏锐的工程管理嗅觉，王秀武知道材料运输是本工程处于远离陆地海岛的难点中的难点。正所谓兵马未动，粮草先行，进场后，他立即联系当地航运公司到场查看船舶靠岸位置，并出海考察礁石分布情况，结合潮汐涨落规律，详细记录船舶搁浅的各类风险。为尽早完成临时码头的修建，王秀武日夜连转，白天顶着40度高温出海勘察，夜晚挑灯研究运输方案，以数据说话，排除可能存在的各类风险，最终敲定运输路径并确定以登陆艇作为海上运输工具。

随着工程的深入，海缆登陆又成为一大难点，登陆段位于项目南侧的陡崖上，半山半石，底部礁石错落，坡度达70°且垂直落差达35米，电缆管道如何固定，海缆如何敷设，边坡如何加固一系列难题连设计也无法提供合适的解决方案。

眼看工程卡壳，但保电价的政策却迫在眉睫，王秀武不等不靠，带领测绘团队到涯底、涯顶实测实量，提出破碎海边礁床，利用礁石从最低潮处至崖岸垫出一条斜坡道，并在涯底增设混凝土坎台，坎台高于海水最高潮水位，防止海水冲刷破坏，同时对山顶电缆沟进行变更，降坡处理，降低山崖坡度，利用山崖两侧的天然石增设锚杆，提高整个破坡面的稳定性。这一巧妙的方案让设计单位的专家都赞不绝口。

“内蒙古项目工期的紧张让我想到了当时负责的龙钢220千伏输变电工程，也是仅10个月工期，只是那时候面临的是没完没了的雨季。”王秀武说，自己对工程时间节点超强的把控力正是通过龙钢项目锻炼出来的。

当时根据节点要求，王秀武倒排工期，制定详细的施工进度计划，每天带着计划去现场，协调各方资源，组织夜间作业，让项目开足马力，在雨季来临前完成所有地下工作。

设备到货不及时，常常是影响工期的重要因素。所以在安装工作开始前，王秀武便积极协调厂家将SF6气体，油样以及各种表计等需送检的材料提前发货，避免因排队出检测结果而耽误现场工作。在安装阶段，他充分利用场地空间，同时组织4辆吊车、4部真空泵、50余名安装技术人员全面铺开作业面，以最短的时间完成GIS、主变、二次屏柜、开关柜安装以及电缆敷设、接线、调试等工作。最终较原计划工期提前一个半月实现工程投产送电，有效助力了福建龙钢智能钢铁工业4.0项目建设。

从古英豪成大器，须知都从苦中来。王秀武就在这山海奔波间，到最艰苦复杂的地方，干最关键吃劲的活，完成自己平凡而伟大的修行。